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奇瑞70万辆销量收官2016今年目标破百

2019/04/17 来源:万州信息港

导读

提到如今的奇瑞,消费者想到的早已不再仅仅是一个品牌,而是具有多个子品牌的奇瑞团体。通社从奇瑞汽车官方得悉,奇瑞团体(奇瑞、观致、奇瑞捷豹路虎

提到如今的奇瑞,消费者想到的早已不再仅仅是一个品牌,而是具有多个子品牌的奇瑞团体。通社从奇瑞汽车官方得悉,奇瑞团体(奇瑞、观致、奇瑞捷豹路虎、奇瑞控股)2016年销量达70.47万辆,同比增长28%,逾额17%完成团体60万辆的年度目标。依照计划,奇瑞2017年旗下多个品牌预计新车总量将超过12款,全年目标锁定100万辆。

回顾2016年,奇瑞团体旗下各品牌推出的多款重磅车型轮番登场,艾瑞泽5、奇瑞瑞虎7、瑞虎3X引领奇瑞2.0时期的产品部署;观致5 SUV、观致3 GT上市销售和Q-lectriq纯电动概念车发布,让这个新晋品牌逐步走近更多消费者。

另外,奇瑞捷豹XFL新格调运动商务座驾上市,兑现了合资公司先期3款产品的国产规划。凯翼将X3、V3推向市场,使互联、众包计划继续推动并逐渐落地;开瑞K60如期上市揭开品牌焕新序幕,后续的SUV、MPV计划预示着其专注7座车新战略。

如此看来,奇瑞团体2016年近乎3成的销量增长似乎顺理成章。除集团销量外,已公布的数据显示,2016年奇瑞品牌(国内燃油车,不包括新能源、海外出口、商用车)销量达36.33万辆,同比增长16.5%,而瑞虎7、瑞虎3X等新产品在2017年潜力仍可期。另外奇瑞出口新车8.8万辆,连续14年保持中国乘用车出口,这也是奇瑞敢提出国际化2.0的底气。

在奇瑞2016年70万辆的年销量中,两大合资企业表现抢眼。观致汽车销售24483辆,同比增长超 71.8%;奇瑞捷豹路虎销量62468辆,同比增长近 140%。

如今的中国乘用车市场,已成长为整体容量在2325万辆以上,全球个破2000万辆的汽车市场,有承载足够大汽车梦的土壤。在此背景下,奇瑞在2017年的计划中提出了确保90万辆,争取100万辆的销量目标,除现有产品的潜能提升,奇瑞集团2017年还有哪些新车推出,来支持这份百万梦想?

奇瑞团体2017年新车计划品牌车型级别上市时间奇瑞艾瑞泽5 1.5T紧凑型车季度瑞虎7 DCT紧凑型SUV第二季度T17第三季度2018款瑞虎72018款艾瑞泽5紧凑型车艾瑞泽5 EV紧凑型电动车年内瑞虎7 PHEV紧凑型插电混动SUV观致观致5 SUV电动版中型电动SUV奇瑞捷豹路虎第四款国产车年内(有望)凯翼X7中型SUV(7座)年内开瑞新款K50SMPV(7座)新款K60紧凑型SUV(7座)制表:通社Internet Info Agency奇瑞方面,定位略低于瑞虎7 的全新A级SUV领衔其不少于7款新车的计划,战略3.0时期的概念车也将发布。另外,奇瑞汽车股份有限公司常务履行副总经理陈安宁此前曾明确表示:新能源牌照不是白给的,奇瑞即将公布全新的新能源战略规划,这意味着更多新能源产品将助力奇瑞的整体市场表现。

再来看观致,观致5 SUV QLECTRIQ纯电动版将于2017年量产上市,落实其面向2020年的新能源战略,观致未来的新能源车将基于涵盖清洁能源、智慧互联、人工智能、自动驾驶等新技术的全球商业化平台GEV新能源平台打造。

奇瑞捷豹路虎此前已有非常清晰的计划,在2020年之前每一年都会投放一款新车。继路虎揽胜极光、发现神行以及捷豹XFL之后,常熟工厂在13万辆乘用车产能基础上将再增加7万辆,为两款全新产品的国产计划提供产能支持,2017年这款新产品有望浮出水面。

依照此前计划,凯翼在2017年会推出全新7座SUV-X7,搭载icar2.0版本的智能互联系统,目前该车已进入量产前的路试阶段。另外采用众包模式打造的SUVX5此前已制出1:1的油泥模型,2017年将打造出实车产品,2018年正式量产。

开瑞汽车此前宣布2016年可实现约8.5万辆销量,同比增长26.9%。未来开瑞将开启新战略,以专注7座 幸福生活为理念专注打造7座车,包括SUV、MPV。2017年开瑞汽车将继续对K50S、K60等产品进行升级,整体规划走上10万辆台阶。2018年底投放尺寸更大(接近中型)的全新7座SUVK80,后续推出全新7座MPVK70,全年将作为品牌继续发力的过渡阶段。

大奇瑞团体的自主与合资体系之间构成资源互补、协同发展的良好局面。奇瑞、观致、奇瑞捷豹路虎三大主体协同发展,在体系建设、产品开发、品牌建设等方面,实现技术、流程、人才资源的活动互融,推动奇瑞建立了全球化大研发体系、CPS(奇瑞生产方式)和TPM(全面生产管理模式),构建了大奇瑞立体化的品牌战略格局。

遥观全局,奇瑞汽车宣布,将在2017年-2020年重返自主品牌地位,2021年挑战合资品牌。(图/文 通社 陈旭明)

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