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互联网寒冬延续多久互联网遭受资本寒冬轻公

2019/05/15 来源:万州信息港

导读

1 : 互联遭受资本寒冬? “轻”公司百姓逆势扩招从去年年底至今,互联企业集体进入缩招期,互联新老独角兽如滴滴、美团点评、腾讯、阿里巴巴

1 : 互联遭受资本寒冬? “轻”公司百姓逆势扩招

从去年年底至今,互联企业集体进入缩招期,互联新老独角兽如滴滴、美团点评、腾讯、阿里巴巴均发布了裁员或缩招的公告,新兴的互联创业公司更是日渐式微,覆巢之下,安有完卵?

但是,从百姓了解到,这家以精简、高效著称的互联企业近日开始了1年1度的校园招聘,并加大了对高端人材的需求,本轮招聘将从9月份延续到今年年底。

与传统的校园招聘相比,百姓此次校招明确了重点招聘方向技术工程师,对应届生也有更垂直的要求,比如数据发掘方向,学历需硕士以上等。如此1来,招聘更有靶向性,需求描述更趋于。百姓招聘负责人介绍,针对当前平台的大数据整合需求,硕士及以上人员具有更多的实践经验和研究能力,可以弥补校招学生培养周期长的问题,更快地解决公司人才的需求。同时,校招始终是公司的重要人员补充,百姓在过去10年里积累、建立出1套有效的技术人员培养体系,孕育并成长出1批的技术人材。据流露,未来百姓将继续加强大数据平台建设和大数据利用,以数据驱动业务发展,加强平台变现能力,因此技术端口有大量的人材需求。

百姓具有轻盈的团队和高效的组织文化,我们保持着精英、高效、灵活的人员架构,这使得我们对人材的招聘需求拿捏更加。百姓人力资源负责人告知,我们对内部员工进行培养的同时,不断引进业界高水平人才,通太高效的团队配合和履行力帮助公司不受资本寒冬的波及。

据了解,本次百姓校招偏向于多元渠道多线招聘,招聘渠道不再局限于百姓自己的招聘站,而是通过更加垂直和碎片化的渠道覆盖更多的应届毕业生。线上渠道将是我们的重点。我们将通过各高校BBS、群、院级邮件等方式通知学生,利用深入学生的内部渠道取得曝光量。该招聘负责人表示。

另外,学校选择范围从上海本地的复旦、交大、同济、华理,扩大到江浙沪区域,例如南京大学、浙江大学等等,以丰富人才储备库。

去年底,资本寒冬已至,大部份互联企业寄希望于勒紧裤腰带,熬过这个寒冬。看似蓬勃发展的互联企业,经过10年左右的爆发期,已出现了机构复杂、人员冗余、业务市场反应不及时等现象。某互联视察员表示,因此,大多数互联企业认为裁减员工、削减开支才是应对资本寒冬的良策。

但是,从过往历史来看,有很多企业恰正是通过资本的寒冬完成人才储备和积累,寒冬不寒。百姓CEO王建硕认为,寒冬对不理性且弱小的互联企业而言是致命的。我们喜欢寒冬,寒冬可让我们的头脑更加苏醒,身体更加强健。与许多互联企业大范围招人、裁人的季节性动荡相比,百姓坚持轻公司,大生态的理念,将公司人数稳定在1个基数上,稳步扩大员工范围。我们将加大对高端精英人材的招聘,为寒冬过后的春季积蓄气力,蓄势待发。王建硕告知。

2 : 车企寄望借助“互联+”穿越寒流

李溯婉

随着寒流攻击,部份汽车经销商在今年进入“生死攸关”时刻。

近,北京、上海、广州等多个城市皆出现1些4S店关闭的现象。全国工商联汽车经销商商会(下称“汽商会”)前不久公布的数据显示,今年上半年约有90%的经销商处于亏损中。汽车行业分析师、中国汽车流通协会常务理事贾新光近日接受《第1财经》采访时谈到,预计未来1段时间还将有4S店陆续倒闭。

“从2004年、2008年、2012年再到今年,中国车市差不多每隔4年左右时间就会进行1次调解,这正是技术等方面创新的周期。车市在放缓调剂进程中,常常有1批4S店因没法适应环境变化而被淘汰出局。”贾新光表示,中国车市正处于调剂期,1些新建或盲目扩大的4S店比较脆弱,而经营了多年的4S店抗风险能力相对强些。

汽商会秘书长朱孔源预计,未来有可能全国30%的经销商会倒闭。目前,全国汽车4S店约有20000家,假定按朱孔源的预判,未来全国倒闭的汽车4S店将到达6000家。

不过,在寒流攻击下,并不是所有4S店的日子都过得很艰巨。

互联+的威力

作为广汽本田在湖北省内的第1家特约店,武汉龙阳店的销量正逆市强势增长。今年1~6月,广汽本田武汉龙阳店累计终端销售超过2300辆,同比增长97%。

这在很大程度上得益于销售服务的数字化升级对终端销售的提升作用。该店通过全面展开iDCC(互联营销)业务,增设络推行专员深度发掘平台客户资源,进1步优化客户服务体验,其中iDCC销量870辆,同比增长200%。

广汽本田络运营部部长孙宇近日接受《第1财经》等媒体采访时谈到:“武汉龙阳店的销量在我们广本的全部470多家店里面创了纪录。去年年初,龙阳店开始建立iDCC业务部,我们派出专业的培训师驻店辅导,这家店的配合度非常高,在此期间初见成效,到了今年1月份,该店的整体销量中,有40%的销量来自iDCC客户。现在,我们全国展开iDCC的店相当多,已超过了300家。 ”

今年1~7月,广汽本田总销量达28.65万辆,较去年同期增长37.3%;终端零售量达33.01万辆,较去年同期增长45.6%。虽然未来市场存在诸多不肯定性,广汽本田下半年仍然面临很大的挑战,但凭着深度契合80后、90后价值的产品和数字营销等创新,广汽本田履行副总经理郁俊近日在全新锋范(CITY)的上市发布会上公然宣称有信心冲55万辆的年销量。

事实上,就在过去几年里,广汽本田遇到的考验,还曾产生过部份经销商退风波,直至去年的情况仍然不大乐观。2014年上半年,广汽本田国产车销量为18.16万辆,同比仅增长2.5%,几近在合资车企中垫底,虽然在去年下半年奋力直追,但终究依然没法完玉成年50万辆的销量目标。

峰回路转,广汽本田却在今年成功逆袭。个中缘由,广汽本田内部相干负责人提到几点,1方面是广汽本田几年前已在产品上下工夫,不断完善产品布局,2014年,4款新车密集上市,其中紧凑型SUV缤智、第3代飞度、新上市的全新奥德赛等车型在2015年全面发力,表现抢眼;另外一方面通过各式各样的创新营销模式增进终端成交,同时强化了对特约店的络和营销辅导等。

2014年,广汽本田与全国的汽车互联企业易车团体签订了战略合作协议,共同探索、首创互联时期汽车电商的新模式。同时,以第3代飞度上市为契机,广汽本田率先在天猫商城搭建了电商平台,并在今年7月以众筹情势在天猫官方旗舰店展开全新锋范预售。就在前不久的全新锋范云端预售发布会上,广汽本田贴合“互联”时期用户媒介接触习惯,通过互动等向消费者立体传递全新锋范的价值。另外,广汽本田天猫旗舰店还与阿里巴巴“村淘”项目联合,将电商深入到特约店没法覆盖的区域。而在强化汽车电商整车销售的同时,广汽本田也以“夏季服务月”为契机,在广本天猫旗舰店上线售后服务专区,为客户提供原厂保养、原厂配件及延保服务。

“‘线上决策、线下体验’的消费模式很符合当今消费者的消费行动,在这类情况之下,我们在试水电商销售。近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在上实现的。”孙宇说。按广汽本田计划,未来将延续发力络营销,继续探索合适年轻消费者的电商及互联营销模式。

越来越多车企都瞄上互联+,广汽本田的中方股东方广汽团体也在加快互联营销布局。前不久,广汽团体董事会审议并通过了《关于广汽团体汽车互联生态圈项目的议案》,同意广汽团体汽车互联生态圈项目的实行,建设包括整车电商平台、车生活平台、车联平台和创业投融资平台等4个平台,此项目首期投资 达14 亿元。

线上线下相生

今年以来,车市延续低迷,中国汽车流通协会的数据显示,自今年2月份以来,经销商库存水平已连续6个月处警戒线水平以上,库存压力依然较大。互联+概念兴起,这成为车企和经销商奋起共同探索新1轮突围的路径,乃至连互联企业都加入其中,汽车电商时期在加速来临。

作为乘用车经销商和综合性服务供应商,永达汽车今年上半年获得较为稳定的增长,该企业近日发布半年报显示,2015年1~6月综合收入为168.07亿元,同比增长12.0%,净利润为3.56亿元,同比增长5.3%。永达汽车董事局主席张德安先生表示,2015年上半年,该公司面对复杂的市场环境,积极进取,各项业务收入及利润均实现了良好增长。团体并正在积极推动独立售后、汽车金融等业务的深化改革与发展。在发展进程中,永达汽车亦高度重视“互联+”的理念,并自2014年初已开始着手布局电商领域。就在8月5日,永达汽车与互联巨头阿里巴巴合作,计划两年内在100个地区合作开设超过200家“车码头”点。

8月8日,国机汽车、广汇汽车、庞大汽车和利星行等全国近40家汽车经销商签约共建电商平台“汽车街”,依托现有的经销线下渠道与线上相结合运营。

渠道在图变,不但新车销售渠道日益多元化,汽车维修配件流通渠道也将逐渐开放。近日,有媒体报道,交通部、发改委等10部委牵头的《关于增进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》(下称《指导意见》)终稿已顺利通过,正在走各部门的程序,预计明年1月1日起,《指点意见》正式开始实行。这意味着,在制度规范层面,我国汽车维修行业维修技术被整车厂授权4S店垄断的局面将有望被打破。

1边将是电商抢夺新车销售定单,另外一边将是独立维修店在售后服务领域围猎4S店,4S店未来路在何方?贾新光谈到,汽车行业的特点之1是体验,消费者常常只是在上预约下单,用户还需要到特约店看车和试驾后才会决定是不是购买,往后维修保养也还是通过特约店来完成,这意味着4S店少在很长1段时间内不会被电商取代。“我个人认为中国车市在未来几年还将保持5%左右的增长,即便零增长,5年内中国车市也将新增超过1亿辆汽车,几近是在现有的汽车汽车保有量上再翻1倍。中国车市未来几年的发展前景不会太悲观,但竞争肯定会加重,随着未来分工愈来愈细,1些实体店的销售与维修或分离,渠道将更多元化。”

作为国内4S店首创者,广汽本田现有400多个1级特约店,还有200多个2级点。孙宇强调,广汽本田现在的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的,电商和特约店之间是1个优势互补的关系。“实体店还是有非常强的生命力,我们现在的做法是要不断地完善我们实体店的营销模式,不断地对我们的服务和络能力进行提升。”孙宇谈到,广汽本田从展厅延伸到互联的客户服务增加了与消费者的触点。

广汽本田仍然在推动实体店的建设,1边导入全新的建店标准对现有的特约店进行硬件升级和改造,1边加快朝5、6线城市实行渠道下沉。此前,广汽本田特约店的范围有A、B、C、D4个等级,今年年初新增E级小型特约店,比原来的店投资范围要小。针对增长迅速的县级城市,广汽本田增设E级小型特约店,在售后服务方面增设“2S”的纯售后点,将维修保养服务延伸到社区、商圈和34线城市等地。

3 : 站长应同心协力团结气力度过“互联寒冬”

这几天发现街上格外冷清,之前常常买早餐的路边摊贩这几天都不谋而合的消失,不知道去了哪里,道路是整洁了,但是却绝得少了些热烈,多了几分冷清,特别是寒冬102月,少了很多地方买热乎乎的早餐,总感觉不是个滋味。后来1想,原来是相干部门的大检查,小摊小贩占道经营没有执照也不给办执照只能收摊回家避避风头。等大检查过了再出来摆。好像每一年的年底,都会来这么1次大检查,其实每次的检查只能规范,不能制止,查完以后小商小贩还可以继续摆。由于真的完全制止,会有1大批社会底层阶级无处谋生,这将给社会带来更多的不稳定因素。同时,市民也需要小商小贩,由于很多市民也其实不是很宽裕,吃个早饭买点小东西路边摊贩还是给带来了很多实惠。如果经济不允许,国家政策又没法公道安置,小摊小贩占道经营会1直存在。

从古至今,社会经济的底层阶级的弱势照旧没有改变,只能说随着人类社会的进步,底层阶级的生活状态得到了很多改良,但照旧改变不了弱势局面,只能游走在政策边沿,依托少的资源分配在不利的情况下艰苦度日。每次政策的变动都会对其造成严重的冲击,冲击过后是洗牌,资源相对积累较多的能力略微高出1筹的可能会因此而逾越升级,从此具有店铺乃至超更高层次发展,不再依托摆摊游走政策边沿度日。互联和传统行业虽然有别,但本质上却惊人类似。草根站长就犹如那街边占道经营的小摊小贩,比起那些占有大量资源的国有站和大型互联公司站,草根站长依托的是少的资源,弱势的政策支持,辛苦的汗水付出,澎湃的创业热忱,他们仅仅是通过互联实现创业梦想,摆脱传统行业的就业压力,仅仅是想通过互联赚到更多的钱,让自己的生活更好1点,能尽快买套房子娶个老婆做个遵法公民。

但是邻近年关的1次大检查,却让草根站长的创业梦几近幻灭。络大检查立意打击非法色情信息,草根站长拍手称快大力支持。封事件1刀切,连累正规站遭殃,草根站长叫苦连天,灰心丧气。今天看到1篇文章,10余万中小站收入归零 站长心态普遍悲观。很多站由于这次封,辛苦努力付之东流,服务器被封拿不来,站数据也没法备份,广告商要求赔钱,搜索引擎又k站,大大小小的站关停了几万家,受损失的站超过10万家。有的站乃至几年的全部血汗都打了水漂。站是命,时间是金钱,而空间服务器就是撑起站这个血肉之躯的骨架,骨架散了,谈何创业热情,谈何未来计划,谈何盈利模式推行实践。而那些还在坚持又整天生活在站随时都有可能被封的恐慌中的站长,也由于其业务渠道的紧缩,收入大打折扣。

草根站长就像那路边占道经营的小摊贩,检查的来了,只能躲避,他们没资源,也没执照,想办执照,自己经营的内容却又触及政策,总会遇到层层阻碍。1个站涉黄背法,千个站都被贴上了同罪的标签。又是1年年关时,年关到了意味着即将迎来新的1年,新的1年新的气象,总是带着很多喜庆和希望。但是草根站长的年关却过于寒冷,就像苦于无力还债的杨白劳,哀愁的看着自己的女儿,或是拿去被扣抵债或是让女儿翻墙流亡深山老林不知什么时候见阳光。

草根站长有抱怨,有不满,由于自己做正规站被封,创业之路被这道坎所档,没有前途。但是站长们又何尝不是希望络能更净化,又何尝不想支持打击非法色情的活动。只要自己的正规站能够正常运营,服务器不被封。这是站长迫切期望也其实不是很刻薄的欲望,也是站长应当保护的正当权益。站长扬扬认为越是这个时候,草根站长就越应当团结起来,同心协力共渡难关。站长要戒骄戒躁,不谩骂不攻击,摆事实讲理据。支持互联大的政策走向的同时利用自己可能利用的方式来保护自己的权益。比如站长常常写软文推行自己的站,在非常时期,站长也能够写点东西利用媒体舆论分析封利弊。站长常常举报集会活动,在此非常时期,站长也能够多利用各种互联会议集会多联系团结更多的站长,探讨站度过难关之策。站长还应当学会利用法律手段,当自己的合法权益遭到侵犯时,果断采取法律措施保护自己的正当权益。总之,互联这次的寒冬估计还会很漫长,可能会是正常的冬季再乘以数倍那样的时光,但站长不能轻易放弃,放弃了以后或许就没有第2次的机会。坚持到的1定是成功者。

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