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儿童安全座椅国内市场待破冰

2019/05/22 来源:万州信息港

导读

儿童安全座椅国内市场待破冰全球儿童安全座椅产品中,六成是MadeinChina,但中国消费者使用儿童座椅的比率仅为0.4%。成熟的制造能

儿童安全座椅国内市场待破冰

全球儿童安全座椅产品中,六成是MadeinChina,但中国消费者使用儿童座椅的比率仅为0.4%。成熟的制造能力与国内市场极低的需求量形成鲜明对比。

虽然国内机动车保有量已过亿,但因缺乏强制使用的法律法规,国内儿童安全座椅生产企业们面对身边的市场蓝海只能望洋兴叹。

内需乏力

环球娃娃婴童用品有限公司(下称环球娃娃),是宁波均胜集团旗下的一家合资企业,宁波均胜集团在2011年底成功借壳登陆上证所。

林艳,是环球娃娃的总经理,这家2008年成立的公司,第二年儿童安全座椅年产量已超过200万台,销量更是以每年20%的速度递增。

我们每年99%的产品是出口,只有1%内销。林艳无奈地对本报表示。

目前,这家以出口为主的汽车儿童座椅生产企业,却不得不面对开拓中国市场乏力的尴尬局面。

事实上,国内有近50家企业生产儿童安全座椅企业,不少老总都与林艳的心情一样急迫而又无奈。

业内人士估计,在中国只有0.4%的家庭乘用车在使用儿童安全座椅,而在德国这样的国家,能达到95%。

来自生产企业的销售数字也作证了这一结论。国内的儿童安全座椅生产厂商好孩子集团首席运营官竺云龙接受《财经》采访时称,目前,我国有40多家正规儿童安全座椅厂商,产品95%销往国外,内销不足5%。

7月,儿童安全座椅标准实施后,市场销量增长了3倍多,以前销量更低。麦克英孚(宁波)婴童用品有限公司市场管理部经理王浩说。

国外生产企业在中国市场同样业绩不佳。去年,中国进口量的儿童安全座椅品牌是来自英国的Britax宝得适,但仅有3万套。

与国内儿童座椅销量极低形成鲜明对比的是,我国是名副其实的儿童安全座椅出口大国。据竺云龙介绍,该企业已从事儿童安全座椅生产十几年,每年向欧美日等地出口一两百万套。

从目前的竞争态势来看,欧美日品牌更多关注品牌建设、渠道建设,但更多的制造技术、设计技术,反而掌握在中国企业手中。竺云龙告诉,十几年前好孩子在欧洲、美国、日本做OEM,好多好产品是好孩子设计制造的,只是很多人不知道。

如何破冰

目前,世界上已有超过50个国家出台相关规定对儿童安全座椅使用采取强制性措施。今年7月1日,中国首部《机动车儿童乘员用约束系统》强制标准推行之后,儿童安全座椅生产企业良莠不齐的现状,已经有所改善。但迈进行业政策门槛的行业领跑企业,却仍然止步处于冰冻期的市场门口。

中国并没以交通法规来对儿童乘车安全进行强制约束,因此,多位分析人士认为,国内在这方面监管政策力度还需加强。

中国汽车技术研究中心(下称中汽中心)副主任高和生在9日举行的儿童安全乘车公益宣讲论坛上公开表示,中汽中心将致力于加快立法进程,推动中国强制使用儿童安全座椅。

以每年乘用车销售1500万辆计算,如果儿童安全座椅配装率达到10%,市场容量就是150万辆。我们希望通过努力,让这一份额达到30%,那就是一年近500万套,市场需求将非常大。高和生认为该领域市场潜力巨大。

有消息称,中汽中心将推动相关部门,计划在3~5年内实现区域性强制使用儿童安全座椅。

但有业内人士对此并不乐观,儿童安全座椅强制使用的困难较大。即便法律强制执行,但交通部门能否好好落实,都是未知数。该人士接受本报采访时,仍然忧心忡忡。

有的企业继续观望,有的企业已开始押宝这一不知何时才能真正启动的市场。竺云龙几个月前在接受媒体采访时便称,儿童安全座椅在好孩子的战略里有着极其重要的地位,在过去几年里,儿童安全座椅在好孩子公司成长快,也是好孩子投入的一个板块。

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